是这样的，飞机有几个舵面，依靠空气动力作为产生控制力的来源。你可以仔细观察一下飞机，它的机翼外面，水平尾翼后面，垂直尾翼后面都有多面，飞机要转弯时，机翼两边舵面朝不同方向偏转，产生压力差使得飞机具有滚转力矩，水平尾翼偏转产生俯仰力矩，垂直尾翼产生偏航力矩，现在客机都是由计算机控制，飞行员发送指令给计算机，计算机操纵控制多面的电机完成偏转，从而产生气动力使得飞机完成相应动作
