踩下离合器，变速箱轴还会转吗？

只要踩死，车子没动了，证明变速箱轴就没动了。
汽车机器械原理：在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速踩下离合器，中断发动机向变速箱传递的力，这样在换挡时不会损坏变速箱。

通过汽车机械原理更能说明，离合器踩死，变速箱轴不会转的。

正常情况下是不会这样，有一种可能是离合器分离不彻底，一般会抬脚就有，另一种是同步器不好使。

有2种情况
1。离合器分离不彻底，导致卡齿。主要原因是：离合器没有踩到底，离合器行程过短
2.只要车子没有动了，离合器输出轴是不可能转的。倒档是没有同步器的，一般我是踩2脚离合挂倒档。先离合进空挡，在离合倒档

打齿+_+

一般走动中分离离合后，轴的确是还在动的啊...正常的吧。等几秒干嘛？同步器用来显摆的？那挂低档不是不两脚离合就挂不了？
真不明白4s的在说什么。

你去拿几台同样的捷达车几个人开开看看是不是一样吧~可以排除是否是你的车子或技术问题。