这是方向盘的自由间隙引起的响声。方向盘的自由间隙对缓和路面冲击，使转向柔和以及减轻驾驶员的疲劳是有利的，如果没有自由间隙，那么路面任何微小的震动都会传递到方向盘，驾驶员会感到非常疲劳。但自由间隙过大时会影响转向的灵敏度和产生车轮摆振，影响行车安全。转向轮的自由转角一般为20度～30度为宜。因此汽车年审时，方向盘自由间隙成为重要的检查项目之一。
