求帝豪GE价格约多少？

100W不可能！国产车买100W等于是放博物馆。

吉利帝豪价格最多也就是30-40W，高过40W傻子才会去买！别看长的像劳斯莱斯！其实里面做工这些都很差劲。木材都不一定是真实的！应该都是高仿！。反正就是外形有个样子！内部还是很差劲。

你们自己想想！目前那个国产车价格上了50W?又有几个人会买上了20W的国产车？找刺激吧

这车拖得越久，价格就越高！
这车得所以帝豪的车，像帝豪GT，帝豪SC出来之后才会最后出来，否则吉利就找死。
可以说前边这些车都可以为吉利的高端旗舰做铺垫，技术上，设计上的铺垫。最后，千呼万唤使出来，那时候价格不高也的高。
假设最快10年那车出来，这10年如果吉利的帝豪品牌经营的很好的话，那么他在人们心中的地位就会更上一个层次，而一旦那时候旗舰出来，价格高就被认为是理所当然。
所以，只要吉利等得起，经营得好，拖得久，那车的价格就会越来越高。
你怎么会知道他们不会有EC9，下去三年，EC9出来，也说不定EC9就过20万，如果放到2010年以前，20万的国产车怎么可能会有人买，不过，如果照这发展速度与规模，2015年说不定真有人拿20万买国产车。
还有，不要拿劳斯莱斯与帝豪GE比，他俩不一个等级，硬件方面就不一个等级，一个V12，一个V6没法比，而重要的是，劳斯莱斯品牌作为高端商务品牌已经存在了100多年，这100多年里人家质量是始终如一的，而帝豪GE是吉利的第一款，不在于第一款能否多么成功，而在于它能不能在未来的一百多年里始终如一的保持质量上乘，用料上乘，采用最前沿科技等，这就得需要时间的验证，所以一开始车的价格也不可能太贵，因为本身没有劳斯莱斯那种文化理念。而GE如果真要成为东方的劳斯莱斯的话，必须要有长时间的验证，时间的发酵。俗话说，路遥知马力，日久见人心：车也是这样！
他要成功必须拖得时间长一些，从其他车上吸取经验，而且出的产品速率不求太快，但求稳重。
不过话说最新的GE也很丑，而且即便吉利能做到，他做豪华车品牌也很不容易，就像现代的雅科仕这一豪华子品牌怎么样不温不火，大概是起点不一样吧：毕竟全球三大豪华车品牌都是在一百多年前早车，而我们是现在。
所以，楼主猜猜十年下去价格会是多少？说不准，当然现在要是2015年以前出来，那谁也没人敢买。
其实更期待帝豪GT，马力更大一些就好了。

最近红旗出了款L5么，售价500万，还没出售，就有买的了，我可不相信他们都是傻子买国产车。也许你会说她这么贵是因为象征意义大，可不是么，都这个价位了。当然象征意义大于实际意义，你见过有人谈劳斯莱斯的性价比的么，不也是因为劳斯莱斯是大老板的象征，财阀的象征么。
这么贵的车，必须有其象征意义，要不谁还会买这么贵的车。

又不是李书福，谁知道具体定价啊，近期不会批量生产的，100万左右

20~30万，2.4L混合动力，对手锁定皇冠，奥迪A6L登

最低配置的应该20w，中配30w，最高配置就想不出来，价格高了估计没有几个人买，别人宝马，奔驰，奥迪都做30万以下的车，有几个人会买上了20W的国产车。

80万以上，因为搭载的是3.6升的发动机