目前国际上对SUV的定义是市郊多用途车,它是一种兼具旅行车一样的空间功能和货车越野能力的车辆。简单来说,SUV可以看作是介于轿车和越野车之间的一种产品。有比较好的装载能力,也有一定的通过性。SUV最大的优势在于它的车身尺寸。毕竟,大意味着有更强的气场和更舒适的乘坐体验。
生产一辆SUV的成本比生产一辆轿车的成本高10%-15%左右。SUV因为比轿车高,强度要求不同,所以需要更多的材料(比如钢材)。比如上汽大众的帕萨特,2.0T车型的质量为1575KG,同平台的途观L为1625KG,四驱版本为1795KG。四驱车型可以理解,毕竟需要传动轴等一系列零件,而两驱车型比较重,主要集中在车身上,材料就是我们上面提到的钢材。另外车企需要对SUV进行调整,也要花一些钱,但这方面的成本与材料相比可以忽略不计。
然而,一辆车的定价与成本关系不大,但市场将在其中发挥决定性作用。因为国内消费者喜欢SUV,愿意花更多的钱去买,所以车企在国内市场往往会给SUV定价更高。但是在海外市场,同平台生产的轿车和SUV的价格差可能没那么大。suv的活动空间和活动范围都比轿车大,这也是suv的优势之一。一些家庭成员多的朋友通常会选择空间大的车。这时suv可以给你相对较高较宽的乘坐空间,里面乘客的活动范围也相对较大。
而且SUV底盘的离地间隙通常比轿车高,这带来的好处是,在通过一些沟渠、山脊较多的道路时,不仅没有压力,而且底盘得到了更好的保护,即使面对一些比较高的台阶,也能应付自如。一般suv底盘高,重心高。因此坐在suv里比坐在汽车里视野更好。旅行或开车时开阔视野也很重要,在拥挤的道路上也能看到更远的路况。这就是所谓的“站得高看得远”。
SUV的底盘离地面间隙通常比轿车高,再通过一些沟沟坎坎比较多的路面,没有什么压力, SUV驾驶的座驾更高, 所谓站得高看得远,,视野开阔,死角要比轿车少一。
因为他们的空间更大,更方便一家人的出行,看起来会更加的高端大气,给人以更舒适的体验,底盘比较高,通过一些泥泞的路面时,也不会刮蹭底盘。