首先要看车削的螺距的多少，然后到铭牌上找到对应的那一行，看它的挂轮是几个，齿数是多少。一般挂轮分单式与复式二种，所谓单式挂轮是上、中、下三个组成，而复式挂轮由四个组成，这是针对不同螺距的，而无论是单式的或复式的，每个齿轮都是可以取下并能调换的，位置也都是相对可以移动的，以适应齿轮间的间隙，齿轮咬合后的间隙以0.2mm为宜，这个并无很严格的要求，用手轻轻摇摆齿轮感觉没咬死有间隙就可以，最后，挂好齿轮后不要忘记要按照铭牌变换车床的手柄。
如果你之前没有动手挂过齿轮，那么拦在你面前的就是一座大山，就看你有没有信心翻越，如果有，那座山只是一张纸而已，细心看，动动手，拆一下，看看齿轮位置可以怎样移动，记住怎样拆的，拆错了也没关系，那个东西拆不坏，说实话你不拆错永远也装不对，相信我没错的。
首先要确认你加工的螺纹是英制、还是公制等其它螺纹具体再根据前边铭牌确定手柄位置、 再有就是根据铭牌前挂轮齿数把床头箱与走刀箱传动齿轮调整一下即可。
车床前面有个铝的标牌。上面带着参数
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