手动挡汽车升档时的油离怎么配合？刹车怎么刹？

你说的这种情况在4档升5档的时候肯定不会出现。档位越低，顿挫感越强。这就是油门和离合配合不好的原因。而且汽车的原理也就是这样，所以需要很好的配合。
在升档后离合器要慢放。做法是：升档后，先慢慢放一点离合，这样车就不会一顿一顿的，然后再完全放开离合，然后加油，加油也有技巧的，要慢慢加，不能急加油（这样做能省很多油费）。试多几次，等你完全习惯后，你会发现，你的车开得相当稳。
至于踩离合后才刹车的问题，正确的做法是，先踩刹车，然后踩离合（速度很慢的情况下先踩离合，再踩刹车）。一般老手的做法都是先踩刹车，等车速降下后，踩离合挂空挡。然后根据当时的情况选择档位或者停车，而且老手一般都是考油门来控制车辆速度的，刹车踩得比较少。（紧急情况下的做法是直接踩刹车，直到汽车停下，中途坚决不踩离合）

你好，我开车有10几年了，不敢说是老师傅，但是这个问题可以帮你解答一下。
虽然车子顺利起步了，如果追求平稳，1档升2档时，离合器还是需要慢点松，2档升3档时，也尽量慢点，4档和5档可以快点不要紧，油门都要同时跟上，不要急收油。在低档位时，前方如果遇到障碍需要收油，可以把离合器踩下，再踩刹车（速度不是很快的情况下可以先踩离合再踩刹车）等错过障碍再继续松离合加油走。我说的这些不是完全规范，但是确实可以保持车子行驶平顺。以上就是本人的一点经验，谢谢。

问题一，别管几档，都要离合器完全抬起后再给油，否则离合片磨损太厉害，1到3档还要慢抬离合，45档可以快点！
问题二：无论什么时候，先踩刹车，然后再决定是否需要踩离合，退一万步说车子跳挡了再踩离合都不晚，这是安全问题不能疏忽的，遇到紧急情况哪有时间先踩离合啊，一脚剁死！

加油门踩离合挂档