同是多汽缸的发动机，通过车用电脑的调控喷油时间、角度：如用单一喷嘴通过进气歧管将燃油喷射分配给各汽缸的型式为单点喷射，（此多用于将化油器改电喷的型式上，较为经济简单）如各汽缸单独设立喷嘴各自调控喷射燃油应为多点喷射。此为平时的实际应用和经验，只是肤浅的见解请多指教！
严谨地说缸内直喷，也属于电喷的发动机的一种。
电喷发动机：意思是电控燃油喷射发动机，现在的新车基本都是电喷的。
但是现在，小伙伴们口中的电喷一般都指的是歧管喷射的发动机。那厂长就来聊聊歧管喷射和直喷发动机的区别吧。
从结构上说
这两种喷射区别就是喷油嘴的位置
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