首先需要先了解是前后轮胎的花纹沟深有区别还是左右(同轴)花纹沟深有区别。如果是前后:我们建议将新胎安装在车辆的后轴。因为,如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴,因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险,并可能出现车辆甩尾的险情。如果是同轴:在只更换一条轮胎的情况下,新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近,否则有可能会造成车辆跑偏等问题。
上述两种情况的前提是:轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)
花纹不一样,磨损当然不一样啊,我是做轮胎的,我来帮你解答,轮胎型号一样,花纹不一样,价格差别就很大,有的花纹耐磨,有的花纹更抗耐磨,什么花纹适合走什么样的路,有的花纹适合雨天,有的花纹适合走石子路,有的花纹适合走水泥路,还有的花纹适合走山路,都有很大的学问的,所以消费者在买轮胎时要挑好花纹是很关键的,我想大多消费者在买轮胎时都是觉得价钱合理就行,其不然,要选着想对应的花纹。轮胎跟桌子一样,有一条腿高一点。
轮胎也是一样,你换了一个新的,他的高度就比其他的三个轮胎高点,换就换一对,建议把换新的装在后面更安全,后轮。在湿路面急转弯操作时,如果前轮首先打滑,车即使在转弯时仍会继续沿直线走。这相当于转向不足,可以通过减速然后沿弯道转向。这样可以让车子回到车道上。但是如果是后轮首先打滑,车子可能会甩尾,这相当于转向过度,只会更难控制。这需要您沿弯道反方向作出迅速准确的转向纠正,这不是一种自然的反应。控制转向不足比控制转向过度要容易。为保持记录,最佳选择是更换轮胎时一次购买四只同一品牌、规格、型号的新轮胎。