有谁深入了解过FOX的避震和美利达MERIDA的自行车？

1、FOX是顶级的山地车避震器生产厂家之一，他家的避震器性能和可靠性都是很好的
2、前叉的锁死功能由一个旋钮实现，分为肩锁和线锁两种，肩锁的旋钮就在插肩上，从骑车的角度看是在右边，标记应该有一个LOCK和一个UNLOCK，肩锁一般要停车才能操作；线锁的特点在于可以在骑行中操作，但是必须注意提前操作（平路/烂路切换时），不然容易损坏。线锁的引出线也在右插肩，指拨一般会安装在右手变速指拨的左边
3、快拆附近的旋钮是调节阻尼的，也就是回弹的速度，一般有两个档，所谓的龟兔调节，高级的可能有3个或者更多的档位选择。
4、后避震的锁死类似于前叉的肩锁，也有一个锁钮，标记着LOCK/UNLOCK
5、前叉和后避震的气压，一般按体重来确定，前叉是公斤，后避震是市斤；浮动15%吧，看需要偏软还是偏硬的，气压越高约硬
6、阻尼跳到最硬，气压打到偏高，这个时候整体偏硬，弹性小，适合平路和爬坡；中间适合中庸路段；冲坡或者林道要阻尼跳到最软，气压降到偏低。
7、说明书你可以去FOX的官网：http://www.ridefox.com/找一找，通过网页的翻译勉强可以看。另外你可以找当地卖FOX的代理商，借阅一下FOX的产品说明。
祝骑行愉快！

属于am越野，非dh，样子货，自己组装吧，性价比高。

1,普通版ctd 性能不错但是在国内被神化了,其实跟速联的叉子差不多,没有屎黄图层tb价3000+ 2,三个模式 林道 爬坡 下坡 就是阻尼软硬调节 在蓝色盖子处.红色旋钮是气嘴

不如捷安特的软尾。

http://www.kmbike.net/thread-4040-1-1.html

你用它干什么？耍酷还可以，平路太浪费，冲山？算了吧，就这架子？其实最好的软尾越野架子还是碳纤的，你看看老外冲山比赛时用的架子你就明白了，碳纤架子在中国的口碑不太好，其实都是让那些山寨货给拖累了