就车型的驾乘坐姿来说，其实越野车相对轿车来说观察视线还是有优势的，居高临下的姿态能获得比轿车更广的视野，在路口红绿灯、观察车距之类的驾驶活动中能有很明显的体现，你可以看一下比较典型第七代雅阁，在驾驶室内很难看到车头，对新手来说比较麻烦。越野车操控方面也不用担心，稍具品质的车都不会让人有难以驾驭的感觉的，有机会可以试一下，一些看起来憨大的SUV车型的会具备超出想象灵巧程度，尤其四驱车型在湿滑、极端路面的稳定和通过表现，是两驱车不能比的，如果要比对越野车和轿车的可购买性，那么该考虑是能否接受越野车比较硬朗的悬挂和相对轿车来说比较高的养护费用，笼统来说，通常越野车型为了提高不良路况的通过性，在颠簸路面行驶的时候车内的颠簸的感觉比较明显，像个打足气的足球，不像轿车那样为了提高舒适性加强了悬挂对颠簸路面震感的过滤，像填充满海绵的球，不过相对来说，悬挂硬的车，能为你提供比较好的路感，同步了解自己车经过的路面状况；养护方面，越野车因为风阻、自重、车型构造等方面的因素，养护费用相对较高，这也是一个需要考虑的因素，另外较大的车型在过狭窄的通道时有些麻烦，还有就是越野车被超车时或者风大的时候，车内晃动的感觉比较明显。
新车还是二手车，碰到刮到都该修，各有利弊，就看自己需求了。
十八岁开车个人感觉早了点，女孩可能好一些。
车辆的操控性和车身大小有关系，但是和开车人的身材大小关系不大，只要是正常身材的，157是正常身材，所以关系不大，车技以后练好了照样没问题，我183的个子以前开过我爸公司的宇通大客车，是那种很大的50多座的那种，是单位班车，我没开这种车的驾照也就是开着在院里玩玩，但是发现开起来舒服的不得了，转向刹车很精确，所以和身材大小没关系
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