SUV还是轿车更安全？一组数据告诉你真相

SUV和轿车谁更安全的话题一直受到人们的关注和争论。现在有了数据分析，根据美国国家高速公路安全协会对美国各州的交通事故监测，分析出在2009年至2018年间，在SUV引起的交通事故中，行人死亡人数增长了8成，但在乘用车总体数据中，这一数据增长了5成。

所以至少从行人安全的角度看，SUV的危险指数比轿车高出了很多。

那么美国国家高速公路安全协会还公布了哪些监测数据呢？下面俥臣君挑重点来说：

1. 6,590名行人死于交通事故。2019年美国道路上将有6,590名行人丧生，比2018年增加5%，是1988年以来行人死亡数最高的一年；

2. 行人死亡人数10年间增加53%。从2009年到2018年的10年期间，行人死亡人数增加了53％，2009年为4,109例，2018年达6,283例；相比之下，所有其他交通事故死亡人数的总和增加了2％;

3. 五个州的行人死亡数最多，约占一半。上半年，亚利桑那州、加利福尼亚州、佛罗里达州、乔治亚州和德克萨斯州行人死亡数占全国的47％。相比之下，根据2019年美国人口普查结果，这五个州人口总数约占美国的33％；

4. 行人死亡占比增加到17%。2018年，行人死亡占机动车碰撞死亡总数的百分比为17%，2009年这一数字为12%，而此前的另外一个峰值出现在1982年，同样为17%；

5. 2019年前6个月，行人死亡人数比2018年同期增加了3％；

6. GHSA预计每10万人口的行人死亡率为2.0，这是自1997年以来美国最大的行人死亡率；

7. 10年间交通事故中涉及SUV的行人死亡数增长达81%，而乘用车整体来看则增加了53％;

8. 夜间死亡人数是白天的约4.2倍。从2009年到2018年，夜间行人死亡人数增加了67％，而白天行人死亡人数则增加了16％。

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