1.全合成机油从目前来看,主要是sn级别的为主。 机油的级别按照粘度指标来看,按照sae发来分类,冬季机油有六种,夏季机油有五种,通用的机油有十六种。
2.全合成机油的级别还可以根据质量指标来划分,这个分类主要是按照api质量分类。按照这个分类机油可以分成c系列和s系列的。其中c系列指的是柴油机机油,s系列就是汽油机油。当然每一个系列的机油也是有级别的,会按照英文字母的顺序来排列的。按照这个字母顺序来看,字母排位在后面的,这个级别越高。
与半合成机油相比,全合成机油使用期限是更长的,因为这种机油使用的温度更广,当然成本也是更高的。
API表示美国石油协会(简称)对机油品质等级的评定标准。S表示汽油机油。L表示级别,从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN字母越往后,油品档次越高。C表示柴油机油。
F表示级别,从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4,字母越往后,油品档次越高。 SL和SM的 多一些 目前很多都升级为 SN了 SL的抗磨不错 SM的清洁性 不错 SN的清洁和抗磨都不错 。
机油最大的组成部分就是基础油了,按照规格等级来划分,一共可以分为五类。在这五类油当中,一二三类基础油称之为矿物油,只有四类五类油可以称为合成油。这其中五类基础油为多元醇酯(POE),四类基础油为—聚α烯烃(PAO)。所以说最简单的理解就是;用四类和五类基础油调配的机油不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。
大家使用机油的时候,经常看到的是SAE15W-40,SAE5W-40,其中【W】是winter的简称,也就是冬季的意思,表示前面的数字越小,就说明机油的低温流动性更加优异一些,冰冻点更加的低一些,冬季使用起来自然更加的方便。W同时也代表使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。
【W】后面有一个横,横后面的的数字表示的含义是机油耐高温性的指标,根据上面的意思就是说数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
至于【SAE】适用的环境温度【°C】,这个5w其含义是耐外部低温为-30°C,以此类推10w耐外部低温-为25°C,如果是15w的话,耐外部低温为-20°C。如果是20w耐外部低温则为-15°C,30耐外部高温为30°C,40耐外部高温为40°C,50耐外部高温50°C等。
机油的分级大家要看 的是【S】开头系列,这个【S】其实代表汽油发动机用油,主要的规格有很多比如机油上面表写的SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 。
机油中的【C】开头系列代表柴油发动机用油,主要的规格有很多CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-当【S】和【C】如果这个两个符号都出现的话,则表示此机油为汽油车和柴油车都可以使用的品种。
现在和大家再说一句,选择机油质量的时候从【SA】一直到【SL】只要看到递增一个字母的话,那么说明使用的机油性能就会更加优秀一些,也就是时候机油用来保护发动机的添加剂会使用的更多,更科学一些。看到机油上面的符号字母越靠后,说明机油的质量等级越高,大家记住国际品牌中机油级别多是SF级别以上的机油。
机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
机油分级之后的标号表示其黏度规格,例如“15W-40、5W-40”中,“W”表示Winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,如5W代表耐外部低温-30°C,而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。
机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油,一般规格依次由SA至SN(按字母顺序,但其中没有SI),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。