自动挡比手动挡省油，这是真的吗，有什么依据呢？

等红绿灯不能挂d挡。很多人可能是在开始之后d在档位上，即使等红绿灯也不会换档，只是踩刹车。但事实上，这种方法是增加油耗的错误方法。正确的方法应该是切换到n一方面可以省油，另一方面可以缓解疲劳。上坡时不能使用d挡。上坡用d很多人可能会有一种无法解释的无力感，觉得汽车总是不努力工作，事实上，这不是汽车的问题，主要是因为我们挂错了齿轮。爬山时，它实际上被切换成了s阻挡后，可以有更多的动力，使整个上坡行程更加顺畅。d不仅会有无力感，还会增加油耗，这是非常不正确的。

开车时油门和档位的配合也很重要，必要时要学会松开油门。其他人喜欢挂n自觉聪明地认为这是一种省油的方法，但事实上，这种方法不仅不省油，而且对自动变速器车型造成一定程度的损坏。此外，当你再次踩油门时，你不能盲目地踩油门。事实上，你也可以通过点制动来减少车辆的损坏，但也可以在一定程度上节省油耗。虽然每个人都觉得购买自动变速器操作方便，但这并不意味着他不需要操作。事实上，不同路况和速度对应的档位都有要求。只有相互配合，才能充分发挥自动变速器的优势，在一定程度上控制和节上控制和节约油耗。

特别是现在油价越来越高，所以对于车主来说，我们应该更加关注这些汽车技巧。毕竟，这笔钱不是风吹来的，而是应该节省一点。从车辆启动到熄火，您不能换档。现在很多车辆只开发PRND档位，别无选择。甚至红绿灯也可以D车辆具有自动停车功能，红绿灯踩刹车可松开，绿灯直接加油，方便。自动变速器的油耗肯定比手动变速器高，除了你说的是混合动力车型，还有可能。

【传动效率】方面，手动变速器一般在97%左右，自动变速器在90%左右。从能量守恒可以看出，自动变速器的油耗一定很高。【手动变速器】是齿轮传输，没有其他辅助设备。【自动变速器】除了传输，还需要辅助设备来控制变速箱，比如AT增加油泵，只要发动机启动，机械泵总是工作。液力变矩器的变速箱开启，传动效率低。DCT有点好，但也比手动档高。