对于液压制动系统的排气，你知道哪些细节？

刹车泵处有个φ10的排气嘴,旋松排气嘴,放刹车液,直到刹车行程到底,旋紧排气嘴反复握松刹车,最后必须保持握住。刹车泵有一个φ10的排气嘴,松开排气嘴,放刹车液,直到刹车行程结束,拧紧排气嘴;。 取下放气阀上的防尘罩，在放气阀，上装上适 当长度的透明油管，一头插人容器中，油管的下口不得露出液面。

更换制动液之后， 或者制动踏板无力有弹性时， 需要对制动系统进行放气。真空增压器式制动系，要先排放增压器内的空气，后放轮缸的空气。排放增压器内的空气时，发动机应处于运转状态。当汽车液压制动系统内存在空气,会出现制动不良,踩制动踏板弹性较大的故障现象,“压力排气法”是利用压缩气体进行排气的一种方法。

液压系统排气通常指新安装或新检修完成后第一次动作时,要排除存在于管道中空气。 液压系统中空气的存在可能引起执行机构的爬行,运动精度下降等。液压传动装置管路空气的人工排放方法。进行人工排气时，需两人配合进行。排除空气的顺序应要由远到近，一般为右后轮＂左后轮＂右前轮＂左前轮。液压传动装置管路空气的人工排放方法。进行人工排气时，需两人配合进行。排除空气的顺序应要由远到近，一般为右后轮＂左后轮＂右前轮＂左前轮。

对于安装了真空 增压器的液压制动系统,应当首先排放真空增压器上离总泵最近的放气阀,然 后逐一排放较远的放气阀和各分泵上的放气阀.液压制动系统必须排净空气后，方可正常使用。应先检查系统内管路连接是否良好，并在制动主缸贮液室内加足制动液，拧紧加油口盖后再按以下方法排出空气。

首先我们一定要注意排气的顺序，而且一定要注意工作原理，一定要注意方法，而且一定要使用原厂的配件，对制动系统放弃的时候，一定要检查制动踏板有没有弹性。

最开始的时候是需要进行放气的，而且在排放的时候发动机是运转状态的，而且也应该检查一下系统当中的一些连接有没有出现问题，这些都检查好之后才会对车辆好，在行驶过程中才不会有危险，液压系统才能很好地运行，不会发生故障，也可以去检查一下发动机。

取下放气阀上的防尘罩，在放气阀，上装上适当长度的透明油管，一头插人容器中，油管的下口不得露出液面，非常的重要，会影响正常的使用。

注意排气的顺序，同时也应该注意具体的细节，还要注意工作原理，同时也应该注意检查系统，还要注意排气的方法。