不可以。电瓶上盖裂了,用玻璃胶沾是不行的,因为电瓶里面是有酸的液体,玻璃胶被酸腐蚀以后是还会漏液的,电瓶外壳的材质是聚丙烯,
焊接时要注意枪口直吹焊条与上盖的夹角,等到发现焊条与外壳都有点融化了,用左手推动焊条前进,这样就可以焊接结实。放电(使用)时,正、负极与硫酸反应生成硫酸铅,硫酸溶液浓度降到一定程度时,必须充电。用外电源充电时,可使电极和溶液恢复原状,经充电后便可继续使用。
扩展资料:
注意事项:
1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电,电瓶亏电时容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,以延长电瓶使用寿命。
2.要定期检验。在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
电瓶上盖裂了,用玻璃胶沾是不行的,因为电瓶里面是有酸的液体,玻璃胶被酸腐蚀以后是还会漏液的,电瓶外壳的材质是聚丙烯,所以最好用聚丙烯塑料焊条和塑料焊枪进行焊接,焊接时要注意枪口直吹焊条与上盖的夹角,等到发现焊条与外壳都有点融化了,用左手推动焊条前进,这样就可以焊接结实。
不知道你的车上盖是什么材质的,一般的车是PA6等塑料材质,这种材质有专用的胶水,比如乐泰495、乐泰480等,但这种胶水挺贵,一瓶约100块左右吧。
生活常用胶水粘接效果不好,受力会开的。建议重新换个盖得了。
带酸的不行,最好配盖,因充电发热排气,酸溢之类,干式我想也不行