这是目前性价比相对比较高的一款,而车架子应该是TFS,与美利达同级别比较性价比高出不少(比如龙行500、领航者550)……挑战者系列是美利达的主流车型,挑战者300性价比可以说的上一流……
楼上的那个人不懂配置的,他是用低端的禧马诺滚珠花鼓和尊轮的中高端培林花鼓比较价钱,比的并不是性价比和性能,买车子不是仅仅只是为了要好看,而且那是禧马诺的低端套件根本没什么资本可炫耀的……而用三拓低端前叉和ROCK SHOX前叉外观比较肯定一样,但是效果可不一样。再有就是德曼特3.0用的是威盟车圈,根本就不及WTB的效果……懂行的人一看就懂……
望采纳……
呵呵,如果不是厂家或是商家脑子坏掉,就别想超值那一说!
别光看这几个配置,决定你车子骑行的,是这几百个小的机械部件的完美协调。如果说T300价格配置比很不错的话,那是跟美利达的其他车比较而言。和UCC德曼特3.0同样的3298元比就不行了吧。仔细看看它的前后花鼓、中轴、曲柄是不是SHIMANO的,再看看它的指拨、前后变速的级别是不是同一级别吧。哪个商家也不会傻到5000的东西4000卖。
同价位来说挑300的性价比是最高的,很超值。